Oh, Grigri mon amour! Da quando è stato inventato nel 1991 il Grigri ha cambiato il modo di fare sicura ed è l’assicuratore più amato dai climber. Anzi no! Il Grigri può sbagliare, anzi induce all’errore e poi pesa troppo… molto meglio un secchiello. Sì ma col secchiello se ti distrai sei fritto! E allora non distrarti. E poi vuoi mettere il costo!? Insomma, lo avete capito.. tra il secchiello ed il Grigri c’è una disputa che va avanti da anni tra quale sia il dispositivo migliore. Di seguito le situazioni ed i campi di utilizzo in cui confrontare i due dispositivi.
Che vinca il migliore!
Imparare a fare sicura
I dispositivi di assicurazione manuale come il secchiello, richiedono che l’assicuratore sia sempre al massimo della concentrazione, senza mai staccare la mano dalla corda durante l’uso. I dispositivi di frenata assistita come il Grigri sono progettati per strozzare la corda, in determinate circostanze, tramite l’ausilio di una camma, aiutando l’assicuratore a fermare una caduta, aggiungendo un livello di sicurezza; tuttavia, alcuni climber o istruttori, sostengono che il Grigri possa rendere l’assicuratore troppo sicuro, causando una certa negligenza. Inoltre, è importante sottolineare che il Grigri non è concepito per essere un dispositivo a mani libere.
Il Miglior Dispositivo per la Calata in Corda Doppia
Il principale inconveniente del Grigri è la sua incapacità di offrire una discesa in corda doppia. Mentre dispositivi come l’ATC Guide o il Reverso sono ideali. Il Grigri può essere utilizzato per calarsi su un ramo di corda in questo modo, tuttavia, il suo utilizzo consuma più rapidamente le corde e si surriscalda più facilmente.
Dispositivo da utilizzare in situazioni critiche
La maggior parte delle guide porta con sé sia il Grigri sia il secchiello, ma in determinate situazioni potrebbe fare affidamento su un dispositivo piuttosto che su un altro. Il secchiello, di massima, è più polivalente, tuttavia ci sono delle situazioni in cui il Grigri eccelle. Il Grigri offre un cambio più rapido delle modalità, se vuoi far calare il compagno molto rapidamente, è più veloce. Entrambi i dispositivi sono in grado di gestire situazioni ad alto rischio, ma il Grigri è più propenso a passare tra diverse modalità a un ritmo più veloce, il che può essere essenziale in situazioni estreme o di vita o morte.
Il Dispositivo Più Leggero
Non c’è dubbio, il secchiello è molto più leggero e meno ingombrante del Grigri. Il Reverso pesa 57g, l’ATC Guide di Black Diamond pesa 88g, il Grigri pesa 170g ed il Grigri Plus ne pesa 200.
La partita è vinata a favore del secchiello, a meno che… a meno che non si voglia utilizzare il secchiello come dispositivo di assicurazione assistita, in questo caso, devono essere utilizzati due moschettoni in più. Si potrebbe obiettare che comunque si porterebbero due moschettoni, sempre che non vengano portati appositamente per consentire al secchiello di compiere questa funzione, nel qual caso il peso supererebbe quello del Grigri.
Il volo più morbido
Un altro dibattito significativo tra gli arrampicatori riguarda la capacità del dispositivo di assicurazione di garantire una caduta morbida. Coloro che sono particolarmente preoccupati per questa questione spesso si rivolgono al secchiello perché offre maggiore dinamicità. Il suo utilizzo è consigliato in montagna, in vie alpinistiche ed in tutte le situazioni in cui, visto la precarietà delle protezioni, è consigliabile non “maltrattarle” con una forza di arresto elevata. Il Grigri blocca la corda non appena raggiunge un certo punto di velocità e non svolge alcuna azione dinamica. L’unico “gioco” della corda dipende dall’assicuratore, che deve offrire una sicura dinamica, attraverso i suoi movimenti e saltando all’occorrenza.
Il Grigri può sbagliare?
Uno degli argomenti più comuni sollevati dagli arrampicatori contrari al Grigri è che il dispositivo “fallisce”. Tuttavia, la maggior parte delle segnalazioni esistenti riguardo ai Grigri che “falliscono” indicano un uso improprio piuttosto che un guasto del dispositivo. Infilare la corda al contrario nel Grigri può causare un “fallimento”, ma questo può essere facilmente evitato testando il dispositivo in anticipo. Un uso improprio, come tenere la leva completamente aperta, potrebbe creare una situazione pericolosa. In alcuni casi, gli arrampicatori considerano il Grigri come un dispositivo di blocco automatico anziché un dispositivo di frenata assistita, il che potrebbe indurre l’assicuratore a rimanere senza mani. Tuttavia, tali problemi non possono essere considerati un guasto del dispositivo.
Costo
Quando si tratta di costo, il secchiello ha un vantaggio sul Grigri. Un ATC Guide viene € 27,90, un Reverso € 29,00. Il Grigri versione normale costa € 71,90, la versione Plus supera il centinaio di euro. Il costo incide nella scelta? La stragrande maggioranza degli assicuratori, in prima battuta, acquista un Grigri. Per cui, per quanto riguarda la sicurezza in arrampicata sportiva, il Grigri è percepito come il prodotto da avere. Il costo “contenuto” del secchiello, oltre che alla sua polivalenza, fa sì che sia un dispositivo, se non il principale, di back up per ogni assicuratore.
Il Verdetto
Sia il GriGri che l’ATC hanno punti di forza e debolezze, e un arrampicatore esperto dovrebbe essere in grado di utilizzarli in modo interscambiabile. Alcuni arrampicatori preferiscono il secchiello perché il GriGri favorisce gli assicuratori destrorsi. Altri non riescono a superare l’idea di calarsi in corda doppia con un Grigri. Ma quando si tratta di convenienza e ridondanza, sembra che il Grigri abbia la meglio. E’ in generale un dispositivo meno energivoro che consente di assicurare qualcuno molto più pesante senza affaticarsi.
Climb safe.
