Ferrino Zephyr 12, lo storico all-around per l’escursionismo e i tour in mountain bike, è stato riprogettato per garantire performance ancora migliori. Lo schienale a rete tesa DNS, ulteriormente alleggerito e combinato al sistema di aerazione HBS, garantisce il massimo comfort ed un ottimale passaggio dell’aria lungo la schiena. Il raincover incluso e le tasche multiple per organizzare al meglio il materiale, sono solo alcune delle dotazioni che rendono lo Zephyr il compagno ideale per le tue avventure all’aria aperta.
Tessuti: 100% recycled Diamond HD | Rain Cover e fodere interne 100% riciclati
Dorso: Dorso con sistema “Dry Net System”: il bastino in acciaio flessibile, permette una perfetta distribuzione del carico e garantisce un elevato livello di aerazione tensionando la rete che separa lo zaino dalla schiena dell’utilizzatore. | Spallacci e cintura a vita con “Hollow Back System”: una traspirazione eccellente grazie all’abbinamento di imbottiture con canali di aerazione e tessuto reticolare super traspirante.
Tasche: Laterali in rete | Di sicurezza in rete con portachiavi | Frontale | Su fascia a vita | Interna sul dorso
Accessori: Copri zaino | Porta bastoncini | Compatibile col sistema di idratazione H2 Bag | Asole porta casco | Compatibile con “Helmet Holder” | Loghi rifrangenti | Passante posteriore per la luce di sicurezza | Cinturino pettorale con fischietto d’emergenza
Traspirante, comodo, il Ferrino Zephyr 12 è uno zaino all-around per attività outdoor in giornata.
1870 Tutto inizia in un negozio di vernici, a Torino. Cesare Ferrino ha un’intuizione rivoluzionaria: impermeabilizzare i tessuti. Il successo è immediato, in tutta italia. Dal tessuto alla manifattura le prime tende in dotazione a esploratori e alpinisti, poi gli anni dell’alpinismo leggendario, nel 1994 l’installazione sul Monte Rosa a 3585 del HighLab, un laboratorio permanente in alta quota nel rifugio Quintino Sella, per le prove di nuovi materiali e prototipi. Ferrino è un punto di riferimento per le grandi avventure outdoor, nel 1870 come oggi.
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